BJH 報(bào)警器 南鐵信號(hào)

BJH型微電子相敏軌道電路接收器電子接收器與防護(hù)盒安裝在不同的組合中，在設(shè)計(jì)時(shí)，兩個(gè)電子接收器組合配合一個(gè)防護(hù)盒組合，構(gòu)成8套軌道電路接收器，每個(gè)電子接收器組合設(shè)一個(gè)報(bào)警單元，報(bào)警單元上有報(bào)警表示燈，能明確顯示哪個(gè)設(shè)備發(fā)生故障，并驅(qū)動(dòng)報(bào)警繼電器（BJJ），所有報(bào)警單元的“報(bào)警＋"接KZ24V，所有“報(bào)警－"并聯(lián)接報(bào)警繼電器的輸入線圈“1"，線圈“4"接KF24V。其組合圖見圖9，側(cè)面端子配線圖見圖10。報(bào)警器的端子配線圖見圖7

JXW-25C型從結(jié)構(gòu)配線設(shè)計(jì)上與JXW-25A型相似，不同于單套的是，JXW-25C是雙套熱備，具有報(bào)警功能，配上報(bào)警器，可以預(yù)警，所以在已有設(shè)計(jì)的JXW-25A組合架上比較輕松容易的將單套升級(jí)為雙套設(shè)備，在加上報(bào)警器，就*具備JXW-25B的功能。對(duì)已有的配線改造工作量也不大。

一、  工作環(huán)境

1、 工作電壓：24V±15%（紋波≤50mV）電流≤100mA

2、 工作環(huán)境：溫度：-25℃~+60℃

濕度：≤90%（25℃）

氣壓：70-106kpa

3、 軌道輸入：12.5V≤IN≤24V，*佳為20V

4、 輸入阻抗：400±20Ω

5、 接收相位：-90?±20?

6、 局部電源：110V/25Hz  電流≤4mA

7、 電源設(shè)計(jì)建議：根據(jù)空開的特性，設(shè)計(jì)必須考慮冗余，建議按照額定電流的1.6-2倍來設(shè)計(jì)。

主要技術(shù)指標(biāo)

繼電器的機(jī)械特性：

a)接點(diǎn)間隙不小于0.6mm。

b)前接點(diǎn)壓力不小于150mn(15gf)。

c)后接點(diǎn)壓力不小于150mn(15gf)。

繼電器的電氣特性：

a)額定電流ac2.1a。

b)工作值不大于ac1.5a。

c)釋放值不小于ac0.35a。

d)繼電器的接點(diǎn)當(dāng)通過100ma電流時(shí)，其接觸電阻不應(yīng)大于0.05ω。

e)在試驗(yàn)的標(biāo)準(zhǔn)大氣條件下，其絕緣電阻不應(yīng)小于100mω；

f)在氣壓不低于86kpa條件下（相當(dāng)于海拔高度1000m以下）繼電器的絕緣耐壓應(yīng)能承受交流正弦波50hz、1000v有效值電壓，歷時(shí)1min應(yīng)無(wú)擊穿或閃絡(luò)現(xiàn)象。重復(fù)試驗(yàn)時(shí)的電壓值應(yīng)為原試驗(yàn)電壓值的75%。